汽車(chē)座椅檢測(cè)儀器有哪些

汽車(chē)座椅是汽車(chē)中必備的零部件,其性能不但影響駕乖人員的安全,還還會(huì)影響其舒適性，但其組成包括骨架、座包、外飾等，汽車(chē)座椅需要哪些檢測(cè)設(shè)備呢?海達(dá)儀器作為汽車(chē)座椅檢測(cè)設(shè)備的生產(chǎn)廠家為您介紹以上必備儀器！

1.阻燃試驗(yàn)箱 （型號(hào)：HD-R808）

測(cè)試布料阻燃性、海綿阻燃性

2.座椅結(jié)構(gòu)強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī)

實(shí)現(xiàn)汽車(chē)座椅限位器強(qiáng)度試驗(yàn);實(shí)現(xiàn)汽車(chē)座椅靠背強(qiáng)度試驗(yàn);實(shí)現(xiàn)汽車(chē)座椅限位器強(qiáng)度試驗(yàn);實(shí)現(xiàn)汽車(chē)座椅靠背壽命試驗(yàn);實(shí)現(xiàn)汽車(chē)座椅靠背靜剛度試驗(yàn)

3、鹽霧試驗(yàn)箱

汽車(chē)零部件鹽霧腐蝕試驗(yàn)、電鍍、金屬材料的防護(hù)層的鹽霧腐蝕試驗(yàn)

4.多功能電子拉力試驗(yàn)機(jī)

適用于金屬、非金屬、復(fù)合材料及制品的拉伸、壓縮、彎曲、剪切、撕裂、剝離等物理性能試驗(yàn)

5.海綿落球回彈試驗(yàn)機(jī)

測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)適用于測(cè)定軟質(zhì)聚氨酯泡沫塑料的落球式回彈性能.

7.F773-FB 升降絲桿疲勞試驗(yàn)儀

用于測(cè)試座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)里面的升降絲桿的可靠性與耐用性，通過(guò)電機(jī)給升降絲桿提供動(dòng)力從而讓絲桿進(jìn)行上升與下降運(yùn)動(dòng)，然后在絲桿頂端安裝砝碼進(jìn)行加載，從而測(cè)試升降絲桿在指定重量加載下的疲勞性測(cè)試，而且在絲桿與電機(jī)連接的地方還配備扭力傳感器專(zhuān)門(mén)用于測(cè)試時(shí)所產(chǎn)生的扭矩進(jìn)行顯示。

8.HD-YQ08-1汽車(chē)座椅滑軌耐久試驗(yàn)臺(tái)

滑軌是整椅連接著車(chē)身的部件，底座的設(shè)計(jì)有2維（依據(jù)滑軌前后調(diào)節(jié)來(lái)實(shí)現(xiàn)）、4維（前后、上下）、6維（前后、上下、傾角）等，其中滑軌上面的連接方式也各不相同。當(dāng)然還應(yīng)該有安全帶扣等。因?yàn)檫B接特性起到支撐司機(jī)、乘坐人員，根據(jù)GB或DIN標(biāo)準(zhǔn)，人的質(zhì)量有不同等級(jí)。例如50kg、75kg、98kg等.

滑軌的前后調(diào)節(jié)是座椅的常用功能。不同公司的滑軌的調(diào)節(jié)精度也是不同，這是因?yàn)殒i止機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)不同。滑軌的前后調(diào)節(jié)范圍都會(huì)影響著座椅的H點(diǎn)前后位置，而整車(chē)平臺(tái)的H點(diǎn)要求有限制滑軌的調(diào)節(jié)行程。H點(diǎn)的測(cè)試條件可參考QCT805-2008乘用車(chē)座椅滑軌技術(shù)條件中的5.11和5.13.

海達(dá)儀器HD-YQ08-1汽車(chē)座椅滑軌耐久試驗(yàn)臺(tái)

此外我司還提供對(duì)于汽車(chē)座椅橡膠制品的以下檢測(cè)設(shè)備：

1.高低溫試驗(yàn)箱

材料在高、低溫循環(huán)變化的情況下，檢驗(yàn)其各項(xiàng)性能指標(biāo)

2.熔體流動(dòng)速率儀

適用于聚乙烯、聚苯乙烯、聚丙烯、ABS樹(shù)脂、聚甲醛樹(shù)脂、聚碳酸脂、尼龍、氟塑料等多種高聚物塑料原料在高溫下熔融指數(shù)的測(cè)定

3.老化試驗(yàn)機(jī)

適用于非金屬材料和橡膠制品的老化龜裂實(shí)驗(yàn)，分為靜態(tài)拉伸與動(dòng)態(tài)拉伸兩種實(shí)驗(yàn)方法

4.落球沖擊試驗(yàn)機(jī)

對(duì)塑料等材料進(jìn)行沖擊強(qiáng)度的測(cè)定

5.三坐標(biāo)測(cè)量?jī)x

應(yīng)用于產(chǎn)品設(shè)計(jì)、模具裝備、工裝夾具